Monday, February 24, 2014

CRW, Cord Reel Wire หรือ สายลาน, สายวัดบูม, สายเซฟตี้





Cord Reel Wire หรือ สายลาน, สายวัดบูม, สายเซฟตี้

อย่างที่เห็นในรูปภาพ สายไฟสีดำที่เล็กๆ เหนียวๆ และราคาแพงมหาโหดนี้ คือ อะไร เรียกชื่ออย่างไร เอาไว้ทำอะไร ข้อมูลของสายไฟไส้เหล็กนี้ ยังไม่มีที่มาแน่ชัด เอาเป็นว่าทีมของพวกเรา ไปสอบถามพวกช่างมือเก๋าๆ แล้วจะเอามาตอบให้ครับ

สายไฟเล็กๆดำๆนี้ ฝรั่งเรียกว่า Cord Reel Wire หรือคนไทยบ้างก็เรียก สายลาน บ้างก็ว่า สายวัดบูม (ตามหน้าที่ของมัน) บ้างก็ว่า สายเซฟตี้ เรียกกันไม่ตรงเลยซะอย่าง

Cord แปลว่า ลวด
Reel แปลว่า รอก
Wire แปลว่า สาย

แปลตรงๆแปลว่า สายลวดที่เป็นม้วนๆ แล้วไปอยู่ในกล่องลานม้วนๆ ข้างในเป็นไส้เหล็ก ทำให้สายไฟประเภทนี้ขาดยากมาก แต่ก็ขาดกันได้บ่อยๆ เช่นๆกัน

หน้าที่ของ CRW นี้ (Cord Reel Wire) คือ ต่อเข้าไปกับระบบเซฟตี้ของรถ เพื่อใช้วัดความยาวบูมให้กับระบบคอมพิวเตอร์ของรถ ถ้าไม่มี CRW ตัวนี้ รถเครนจะไม่สามารถบอกได้ว่า ตอนนี้ใช้บูมไปกี่เมตรแล้ว ถือว่าเป็นตัวที่มีความสำคัญสำหรับระบบเซฟตี้ตัวหนึ่ง

โดยส่วนตัวแล้ว บริษัทของผมนั้น ขาดอยู่เนืองๆ เพราะว่ารถเครนทำงานกลางแดดกลางฝน กลางหน้างานตลอด บางครั้งก็จะโดนอะไรเกี่ยวขาดเสมอๆ ต้องให้คนขับรถเครนระมัดระวังให้ดีครับ เพราะว่าเมตรละหลายร้อยบาทเลยทีเดียว

สำหรับคนที่สงสัยว่า CRW นี้ เวลาจะเอาไปติดตั้งที ต้องใช้กี่เมตร ต้องเผื่อแบบสลิงรอกเล็กเลยหรือเปล่า คำตอบคือ ไม่ต้องครับ เอาแค่ยาวกว่าความยาวบูมนิดหน่อย ซะ 2-4 เมตรก็พอครับ จากประสบการณ์ของทีมช่างของพวกเรานะครับ ถ้ามีอะไรเพิ่มเติม ยินดีนะครับ

ช่วงหลังๆ ผมซื้อมาเก็บไว้เป็นพันๆเมตรเลยครับ เพราะรถมันเยอะ ถ้าสายวัดบูมขาดที สั่งที มันไม่ทันการ ส่วนใหญ่ใช้สำรองซ่อมรถเครนของผมเอง แต่ถ้ามีพรรคพวกมาขอซื้อ ก็ขายนะครับ ขายไม่แพง ถ้าต้องการแบบม้วนใหม่ๆ แกะกล่อง ก็พอขายให้ได้ครับ กล่องนึงยาว 500 เมตร ของนำเข้าจากญี่ปุ่น



Tuesday, February 18, 2014

ขายรถเครน 25 ตัน 4 ล้อ M4 Tadano รถเครนนำเข้าจากญี่ปุ่น

ขายรถเครน 25 ตัน 4 ล้อ M4 Tadano รถเครนนำเข้าจากญี่ปุ่น

รถเครนนำเข้าจากญี่ปุ่นจากเขตคันไซ ประเทศญี่ปุ่น
รถเครนมาถึงเมืองไทยกลางปี 2557
"ตอนนี้ M4 เหลือน้อยมากๆ ในญี่ปุ่น ขาไขว้ด้วย"

รถเครน TR250M-4
รถเครน year 1990
รถเครน X-Outriggers Type
รถเครน 44061 KM
รถเครน 5194 HR

ราคา 5,000,000 บาท ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
อยากได้รูปรถเครนเพิ่มเติม แจ้งได้ครับ


boy@spkcrane.com
083-5841144
038-799925

Monday, February 10, 2014

รถเครน คือ อะไร

รถเครน คือ อะไร

รถเครน หรือ รถปั้นจั่น ในภาษากฎหมายไทย เหมือน รถฟอร์คลิฟท์ ก็ คือ รถยก เช่นกัน
รถเครนมีหลายประเภทถูกพัฒนามาจากหลายประเทศ ทั้งประเทศที่แพ้สงคราม หรือประเทศที่แรงงานหายาก เป็นยุคเริ่มแรก ต่อมาหลายประเทศจึงเริ่มผลิตกันต่อมา ประเทศไทยนั้นไม่ใช่ประเทศผู้ผลิตเครน โดยทั่วไปแล้ว ในเมืองไทย เรามีรถเครนหลักๆอยู่ไม่กี่ประเภท แต่ก่อนจะพูดถึงประเภทของรถเครน ต้องขออธิบายเรื่อง เครนในภาพรวมก่อน อ้างอิงจากมาตรฐานอเมริกา

เครนไม่เคลื่อนที่ (Immobile Cranes) เช่น Tower Crane, Gantry Crane, Overhead Crane, Ring crane(หาดูยากในเมืองไทย เพราะว่าเป็นเครนที่มี Capacity ที่สูงมาก)

เครนเคลื่อนที่ (Mobile Cranes) เช่น รถเครนไฮโดรลิกล้อยาง รถเครนไฮโดรลิกตีนตะขาบ รถเครนบูมสานล้อยาง รถเครนบูมสานตีนตะขาบ รถเครนแบบยกแล้ววิ่ง(Pick and Carry Cranes) รถไฟเครน เรือเครน และอื่นๆ เครนเคลื่อนที่ถูกผลิตออกมาหลายสิบประเภท แล้วแต่ลักษณะการใช้งาน ประดิษฐ์ ผสมปนเปกันไปมากมาย แม้กระทั่งทาวเวอร์เครนที่ติดกับรถเครนก็ยังมีในต่างประเทศ หรือรถเครนบางชนิดก็ไม่มีคำจำกัดความในภาษาไทย

Monday, February 3, 2014

ทำไมรถเครนคาโต้ (Kato) หาปีผลิตไม่ได้



เครื่องจักรของญี่ปุ่น โดยเฉพาะรถเครน
ส่วนใหญ่จะยึดหลักการนับปีผลิตแบบสากล
คือ การนับตามปี คศ.
เช่น
7 . 1995 (MFG DATE)
แปลว่าผลิตเดือน 7
คศ.1996
แต่ก็มีบางบริษัท ที่ไม่ใช้การนับปีแบบสากล
ใช้การนับปีของญี่ปุ่นแทน (ปัจจุบันใช้ปีเฮเซ)
เพราะความเป็นชาตินิยมของญี่ปุ่น
ทำให้เกิดการสับสน เครื่องจักรประเภทนี้
สำหรับคนไทย ว่า
ตกลงมันผลิตปีไหนกันแน่
เช่น
9. 2 (DATE ตามภาพ)
หลักการนับวันเวลาของญี่ปุ่น
เราจะนับสิ่งที่ใหญ่กว่าก่อน
ตรงกันข้ามกับระบบการนับที่พวกเราคุ้นเคย
ญี่ปุ่น นับ ปี เดือน แล้วก็วัน
ปกติ นับ วัน เดือน แล้วก็ปี
และปีเฮเซ นับปีแรกที่ปี 1989
เริ่มนับจากปีที่จักรพรรดิองค์ปัจจุบันขึ้นครองราชย์
ซึ่งเป็นธรรมเนียมของประเทศญี่ปุ่น
ดังนั้น
9. 2 (DATE)
แปลว่า ผลิตในปีเฮเซที่ 9 หรือ เทียบเคียง คศ.1997
เดือน 2
1989 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 1
1990 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 2
1991 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 3
1992 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 4
1993 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 5
1994 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 6
1995 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 7
1996 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 8
1997 เท่ากับ ปีเฮเซที่ 9
ต่อไปนี้ พวกเราคงไม่สับสนกันอีกแล้วนะครับ
ปล.
บางครั้งพวกเราจะพบกระดาษสามเหลี่ยมแปะไว้
จะมีเลขตั้งแต่ 23, 24, 25 ในแต่ละแผ่น
ซึ่งเป็นใบตรวจเช็คสภาพประจำปีในประเทศญี่ปุ่น
ถ้าเกิดว่ามีกระดาษใบนี้ ตัวเลขที่ 24 แปลว่า
รถคันนี้ ผ่านการตรวจเช็คที่ญี่ปุ่นในปีเฮเซที่ 24
ซึ่งตรงกับปี คศ.2012
ทำให้เรามั่นใจได้ว่า รถคันนี้ผ่านการใช้งาน
และผ่านการตรวจสภาพในปี 2012
เครดิต แฟนเพจ spkcrane
http://cranesyama.wordpress.com/2014/02/03/63/